房屋住宅建筑工程钢筋施工方案和组织设计

某建筑工程高支模施工方案某建筑工程高支模施工方案某建筑工程高支模施工方案

某建筑工程大模板施工方案某建筑工程大模板施工方案某建筑工程大模板施工方案

本工程由6栋住宅楼组成，高度为36m，层高首层为4.6m，其余层为2.9 m。设有2部电梯，集（商）（住）（办公）为一体。 一、装饰要求 1、外墙饰面 采用纸皮条形砖与马赛克。 2、内墙饰面 设备用房与梯间面层刷灰水两遍。 大堂贴大理石，电梯厅贴黄色抛光砖，厨房、卫生间贴瓷片，套间厅、房刷象牙白高级乳胶漆两遍。 3、天花 设备用房刷灰水两遍，套间厅、房刷象牙白高级乳胶漆两遍。 4、楼地面 厅、大堂、厨房、卫生间、阳台贴抛光砖。 房间内贴榉木复合地板。 5、门窗 1）套间入户门采用乙级防火门，其他均为夹板门。 2）窗均采用香槟色铝框，厕所为磨砂玻璃，其他均为光片玻璃。 二、屋面 20厚水泥砂浆找平，2厚防水胶膜、40厚刚性防水层，陶粒轻质砖隔热。

xxxx工程位于xxxx区春柳街道。总建筑面积为215397平方米，地上建筑面积为160500平方米，地下建筑面积为54397平方米，总建设用地面积69400平方米。地上十八层，地下一层，框架、剪力墙、框架—剪力墙结构，21栋住宅楼，5栋公建。

本工程位于山东省临沂市兰山区雄安大道和沐河路交叉口处。本工程为8栋住宅，高层住宅51105m?，多层住宅8910m?和1栋商务办公15322.5m?，配套商业3层1275m?、负一层地下车库16446m?、 总建筑面积为93058.5 m?。

钢筋砼房屋位于株洲市神农城的东南角，泰山路以北、神农城商业外圈以西、森林路明洞以南。地处山顶位置，无道路的外部环境，建筑底标高相对森林路路面标高高出约24米。建筑高度12米，总建筑面积为1427.23平方米。本工程主体部分的耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级。建筑结构形式为框架结构，设计使用年限为50年。本工程标高±0.000，绝对标高为84.96m。

桩基工程、大型土石方、深基坑支护、大体积砼、大跨度、转换层、预应力工程、大型钢结构制安、玻璃幕墙、冬期施工、外脚手架工程及超高顶架搭设、有特殊工艺要求的工程（耐火隔热、保温、特种混凝土、防腐蚀）、特殊工序（地下防水、焊接）等特殊部位、结构、工序的施工，必须制订有针对性的技术措施，报监理、甲方审批后方可施工。

本工程塑钢门窗在安装前必须粘贴塑料保护胶带，以防止水泥砂浆的腐蚀和污染，在进行窗与墙体的接缝处打密封胶时要及时清理多作的胶液。

本工程抹灰工程应分层进行，当抹灰总厚度大于或等于35mm时，应采取加强措施，不同材料基体交接处表面的抹灰，应采取防止开裂的加强措施，当采用加强网时，加强网与各基体的搭接宽度不应小于lOOmm。

本文为房屋建筑工程落地式卸料平台专项施工方案，详细介绍了落地式卸料平台施工工艺及控制要点和安全注意事项。

中山**中心工程位于广东省中山**区**南片区西北部，北侧紧邻**路，南临**山余脉，西侧紧邻**路、与中山市**隔路相望。本工程总建筑面积 115556平方米 ，其中地下30427平方米 ，地上 85129平方米；建筑层数、高度：地下 1 层，地上2 层，局部3层，建筑高度 28.6m。 本方案内容为基础底板以上钢筋施工部分（基础底板及承台钢筋施工部分见《中山**中心基础底板施工方案》）。本工程主体结构类型为框架—剪力墙结构。建筑结构抗震等级为地下室混凝土框架二级，其他为一级。人防地下室的抗力等级为核5级，防化等级为乙级。 (二)钢筋工程简介 本工程钢筋等级主要为HPB235级、HRB335级和HRB400级，钢筋直径Ф6~Ф32，钢筋连接形式为Φ25以上（含Φ25）采用直螺纹接头（接头等级为Ⅱ级）、Φ25以下绑扎搭接或焊接。钢筋搭接、锚固、保护层厚度、箍筋加密区、构造要求详见施工图纸说明规定。

由于施工现场狭小，钢筋加工区设在施工现场外，将加工好的钢筋运至施工现场。结构工程中钢筋水平运输采用手推车或板车，垂直运输采用塔式起重机；进入二次结构及装修阶段，主要用外用电梯作为垂直运输的工具。

按设计图纸要求检查已加工好的钢筋规格形状、数量是否正确。如有问题及时处理解决。

金科观天下B区一期1#楼、4#楼、6#楼、8#楼、9#楼及地下室位于南宁西乡塘区新村大道北侧，罗贤路南侧，东侧毗邻相思湖。建筑面积113818.82m2,其中地上面积：84352.72m?，地下面积：29466.1m?.建筑结构形式：住宅为剪力墙结构、商业为框架结构；设计合理使用年限：50年；抗震设防烈度：7度，抗震类别为丙类,结构的安全等级为Ⅱ级,耐火等级为一级，地基基础设计等级：乙 级。

xxxx二标段位于淮安市银川路以东，承得路以西，黄河东路以北，北京东路以南。工程建筑面积约156518万平方米，主要由6栋10、29、30、31、32、32层高层住宅、商铺及地下车库、人防工程组成。 住宅主楼为钢筋混凝土剪力墙结构,工程设防烈度为7度，建筑抗震设防等级为丙级，设计使用年限为50年。建筑耐火等级为一级，室内地坪设计标高±0.00相当于绝对标高13.45米。

建筑层数：其中地下一层车库，28#、29#住宅楼层数为地上17+（1）层，30#、31#、32#楼为31+（1）层，建筑高度99.6m，本工程总建筑面积117016.62平方米，其中地下建筑面积17706.1平方米，地上建筑面积99310.5平方米，设有Ⅱ类地下车库，可停小车628辆，住宅总户数796户，层高局部最高5.6m，标准层层高3m。地基基础：工程基础设计为人工挖孔桩基础、筏板基础、柱下独立基础。建筑结构形式为剪力墙结构，本工程属一类高层民用建筑，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6级，耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅱ级。

地下夹层顶板为?10＠200单层双向；地下一层主体部分顶板为?8＠120单层双向，其余车库部分顶板为预应力钢筋；地下二层车库顶板为?12＠130、?12＠150单层双向；主体顶板钢筋为?8＠100、?8＠120、?8＠150。

2.1 本工程结构为异型柱框架剪力墙结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，建筑结构的安全等级为二级。主体结构抗震等级为地上各层剪力墙按三级、框架按三级。地下室防水等级为三级、水池防水等级为一级、屋面防水等级为二级。 2.2 本工程主楼基础采用旋喷桩复合地基+筏板基础，中间车库为天然地基+柱下独立基础，地下室一层。 2.3 结构用钢材 钢筋：HPB235为I级钢；HRB335为Ⅱ级钢；HRB400为Ⅲ级钢。

工程概况 2.1.工程位置: **一期6＃～9＃住宅楼及地下车库位于河北省**市**开发区，东临**路，北临**大街，西侧为**小区，东侧为**第一工业园和**公司。为保证安全高效地施工，我项目部依据施工图及现场实际情况，并结合我公司工程实际经验制定本钢筋工程方案。

北京某住宅楼危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2,由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为全现浇框架结构，抗震为8度设防，基础为独立柱基加抗水板型式；住宅楼部分为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震为8度设防，基础形式为箱形基础。塔台地下二层与四周5栋高层住宅楼（1#5#楼）连成整体，施工中设后浇带。

本工程竖向构件吊垂线，梁、柱及悬挑结构采用拉通线的方法，在打混凝土时不撤线，随时观察模板变形以及时调整模板。

本工程建筑为椭圆形平面，长轴386米，短轴264米。其中13～20轴处的短轴与穿过基地的永久河道平行，永久河道宽30米，绿化和通道宽24米。

土钉墙施工 土方回填 混凝土灌注桩浇筑 后浇带混凝土浇筑 防水混凝土浇筑 卷材防水层细部构造处理 梁柱节点钢筋隐蔽过程 主体混凝土浇筑 …… 1. 土钉墙施工旁站监理工作内容 1） 钢管土钉设置监理工作内容 A、 检查钢管土钉及其他材料是否符合设计及相关规范的要求； B、 检查、观察施工机械运行情况并判断是否能够达到设计要求的效果； C、 土钉设置前，检查是否按设计要求定出土钉位置并作出标记及编号；并检查土钉间距及排距是否符合设计要求； 2. 土方回填施工旁站监理工作内容 1） 检查土方回填前基底是否已清理干净、抽干积水等；检查基础的现浇混凝土是否已达到一定的强度，不致因填土而受损伤； 2） 检查土料是否符合设计要求；回填应尽量采用同类土填筑，要控制适宜含水量； 3） 检查回填过程中的排水措施、每层填筑厚度、压实程度是否符合设计及相关规范的要求； 4） 检查填土标高是否符合设计要求； 3. 后浇带混凝土浇筑旁站监理工作内容 1） 确认后浇带预留的位置是否符合设计要求； 2） 检查后浇带的浇筑时间与主体混凝土浇筑时间之间的间隔是否符合设计要求； 3） 检查后浇带混凝土浇筑前是否按有关规范和图纸要求做好凿毛、清理，套浆、钢筋调直等准备工作，须检查合格后方可进行下一道工序； …… 字数约4.5千字

4.3.5 工程建设强制性标准情况控制 A. 监理工程师负责识别需要旁站监理的关键部位、关键工序施工所涉及到工程建设标准强制性条文，制定《适用的工程建设标准强制性条文有效版本清单》，经总监理工程师审查批准后实施。 B. 监理员负责检查监督承包商在需要旁站监理的关键部位、工序施工过程中执行工程建设强制性条文的情况。 C. 监理工程师检验发现承包商在所需旁站监理部位，违反工程建设强制性标准行为的。有权责令承包商立即整改，发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其它应急措施。 4.2.6 施工环境和条件的控制 监理工程师负责检查控制所需旁站监理部位，施工场地的各种管线和其他设施、工程地质和水文地质、气象条件、排水条件、供水供电及上一道工序等施工环境及施工条件的符合性和适用性。 4.4 旁站监理控制方法 监理人员对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班监督,采取见证、检查、核查、记录等控制方法，持续进行施工过程及其质量的控制，保持施工过程质量的稳定性和与施工依据、标准的一致性。不一致和产生波动时,监理员和监理工程师必须做好旁站监理记录并向总监理工程师汇报, 没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。 A． 监理员负责关键部位、关键工序全过程现场跟班监督土方回填、混凝土灌注桩浇筑、地下连续墙、土钉墙、后浇带及其它结构混凝土、防水混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、顶应力张拉、装配式结构安装、网架结构安装、索膜安装的施工过程。 B． 监理工程师负责检查承包商现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。 C． 监理工程师负责检查在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。 …… 字数约6.3千字

五、旁站监理内容 （一）土方回填旁站监理： 1、承包单位应根据工程地质、水文等条件，选用先进的施工机具和合理的施工方法，编制施工组织设计或施工方案，多快好省地进行施工。 2、专业监理工程师根据土建施工图和工程地质勘察报告，审核土方回填工程的施工组织设计，或施工方案，并监督实施。其中关键是控制回填土土质、回填及夯实方法，和回填土的干土质量密度等主要环节，使之达到设计要求和施工规范的规定。 3、土方回填施工质量的事前监理 （1）研究工程地质勘察报告 （2）审核承建商的施工组织设计，或施工技术方案。 （3）审核回填土土质是否符合设计要求。 …… （二）普通混凝土施工的旁站监理 1、混凝土是由多种材料组成的复合材料，混凝土的性能不仅与其组成的原材料有关，而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量、混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝土工程质量时，专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节，从组织上、技术上采取措施，确保混凝土工程的质量。 2、混凝土工程质量的事前监理 （1）审核施工组织设计 ① 要熟悉建筑总平面图和土建施工图，根据工程的结构特点和施工现场的具体条件，审查施工组织设计有关混凝土噢年工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。其中应特别注意混凝土的生产、运输、浇筑顺序的设置。严冬、酷暑混凝土的施工，以及大体积户凝土的浇筑，应专门制定施工方案采取相应的措施。 …… 2、混凝土施工过程中的质量监理 （1）对混凝土拌制的检查：专业监理工程师对混凝土的拌制过程，要进行跟班检查，检查内容有： ① 原材料称量及加水量控制应准确； ② 加料顺序及搅拌时间应符合规范要求； ③ 测量坍落度，随机取样制作试块。 …… （三）钢筋工程施工的旁站监理 （四）卷材防水层工程质量旁站监理 （五）涂膜防水层工程质量旁站监理 …… 字数约7.1千字

主体工程监理细则：钢筋工程监理细则、模板工程监理细则、混凝土工程监理细则、砌体工程监理细则等

一、跟踪审计的工作重点是： 1、了解工程发包情况； 2、了解工程施工图纸交底及图纸会审情况； 3、做好现场记录(重大变更、现场发生的特殊情况等)；

本工程位于西城区三里河南区危改东二区，东侧为市铁路三中，西侧、南侧及北侧均为居民住宅区，由塔台及1#～5#住宅楼组成；相互连成整体，施工中设后浇带。塔台部分为全现浇框架结构，地下二层，地上一层。工程采用商品砼,以泵送为主，砼初凝时间为8小时，终凝时间为 12小时。内容详细，可供下载参考学习。

为落实建设工程节地、节水、节约材料等节能和保护环境的技术经济政策，巩固奥运期间施工现场管理成果，建设节约型、环境友好型社会，通过采用先进的技术措施和管理，最大程度的节约资源，提高能源利用率，降低能源消耗，减少施工活动对环境造成的不利影响，保护施工人员的健康与安全。加强和规范绿色施工管理，推进建筑施工的工业化、机械化、信息化和标准化的发展，规范项目施工行为，实现绿色施工，特制定此专项施工方案

总建筑面积：24788.80平方米；占地面积：13000平方米；建筑高度：32.30m；地上7层；地下1层；主体结构：框架；QTZ80塔机台数：1台；。

xxx[2009]88号地块商业金融用房项目位于杭州经济技术开发区，海达南路以东、金沙大道以南，是下沙新城的核心区域。由两栋塔楼(办公楼和酒店)、裙房及地下室组成，框架-剪力墙结构；东侧塔楼为酒店, 层数为21层，建筑高度为80.000m；西侧塔楼为办公楼，层数为42层，建筑高度为135.390m；商业裙房三层，建筑高度为18.100m；地下室三层，地下埋深为-15.250m，地下一层主要用途为商业和设备间，地下二、三层主要用途为停车场和设备间，地下三层为人防，人防抗力等级为核6常6。工程总建筑面积为139320.32m2，其中地上建筑面积为92650 m2，地下建筑面积为46670.32 m2，本工程±0.000为绝对标高+6.400(1985国家高程)。项目距正在运行杭州地铁1号线24.4米，属近地铁深基坑项目，基坑安全等级为一级。

本段施工内容为郫县高架特大桥的一部分，长4100m，起始里程：DK8+800~DK12+900，墩台基础采用钻孔灌注桩，孔径为1m，总计844根，承台134个，本施工区段桥墩主要采用花瓣形板式桥墩，共有134个。

我公司生产的ZLP系列高处作业吊篮为电动爬升式装修机械，主要适用于高层及多层建筑物的外墙施工、装修、清洗与维护工程；也可应于电梯安装、船舶修造、大型罐体、桥梁、水坝、烟囱等工程的作业。该产品操作简便、安全可靠、可重复使用，从而降低施工成本，提高工作效率。其主要结构为： 1、悬吊平台：悬吊平台由1.5m，2m基本节拼装而成，其平台长度可按建筑物外形组合为1.5m、2m、3.5m、4m、5.5m、6m等不同长度，根据墙面要求，可考虑在吊篮上增加副篮。遇女儿墙坚固，也可采用女儿墙夹钳式屋面悬挂机构。特殊部位还可作特殊处理，可以很好地满足施工需要。 2、悬挂机构：悬挂机构系统采用方管或槽钢拼装而成，支架尾部压重对吊篮进行平衡，无需在层面采取预埋或其它措施，整个支架水平和垂直方向均可根据不同屋面结构的要求进行调节。 3、吊篮的升降及保护系统：ZLP系列吊篮采用电动方式升降，整个系统由提升机、安全锁、钢丝绳三大部分组成，提升机工作速度为8－10/min，钢丝绳由工作绳和安全绳组成，配以摆臂式防倾斜安全锁，保证吊篮在工作钢丝发生断绳或平台倾斜角度于3-8°自动锁住安全钢丝绳。 4、电气控制系统：吊篮每台配有一个独立的电气控制箱，对吊篮的升降、调平、急停、超高限位等进行控制，同时可方便从配电箱内接取36V、220V电源用于照明和手持电动工具的使用。

本工程模板体拟采用木模为主的支模方式，现浇面采用多层胶板，支撑系统采用松圆木。 1、材料要求 现浇面木板厚度为20～30mm，梁底板厚度为50mm，方木为100×100mm，松圆木直径大于120mm，多胶板厚度为18mm。 2、质量要求 （1）本工程±0.00以上采用现场搅拌砼，垂直运输为塔吊，模板工程重点应抓好支撑系统，防止支撑系统出现倒塌。 （2）保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 （3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。 （4）构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装，符合砼的浇筑及养护等工艺要求。

在本工程中我们使用的药品为毒死蜱，生产厂家为浙江新农化工有限公司。 2.0.1 施工准备 在土建工程开工后，我公司将派有关技术人员到现场会同甲方、监理、和总包方对本工程的白蚁预防事宜进行相关协调，并详细查阅施工图纸，熟悉施工环境，交流施工计划，做好进场准备。 2.0.2 在开挖基坑、基槽过程中，建设单位应要求土建施工单位负责清理场地树根、木桩等杂物；发果发现蚁患即通知做好灭治。

桩位的定位采用轴线控制法，进场并办理控制点移交手续后，首先对场区内平面控制点进行复核。经核对无误后作为桩位及地下室施工阶段平面放线的依据。 5．1控制桩的校测 1.在建筑物基础施工过程中，定期对控制桩进行复测，以防桩位位移，而影响到正常施工及工程施测的精度要求。 2.采用测量精度2”级、测距精度2mm+2ppm的全站仪，根据首级控制进行校测。 5．2轴线的投测 1.采用全站仪极坐标法投测8轴及H轴，引测投点误差不应超过3mm。并对测设点进行闭合检验。 2. H轴、8轴经检验无误后，再用钢尺及经纬仪分出其他轴线。

南国明珠31、32、33、34、35、36#楼及地下车库工程根据施工总平面图及32、33、34、36号楼结施-5(基础平面布置图)，结合工程实际情况，塔吊基础平面布置位于32、33、34、36号楼边上，1#塔吊基础中心距离32#楼D轴7.5M, 40轴向45轴方向3.0M上；2#塔吊基础中心距离33#楼E轴4.8M,32轴向33轴方向1.15M上；3#塔吊基础中心距离34#楼D轴5.1M, 51轴上；4#塔吊基础中心距离36#楼H轴4.0M, 51轴上，7轴向9轴方向2.05M上。 本工程QTZ63(5012)塔吊工作半径内的最大高度为46M，根据安装形式采用预埋螺栓式QTZ63(5012)附着式塔吊的最大高度为123M,高度在允许范围内。塔吊用电从配电房接入塔吊专用电箱。

1、本拆除工程全部由xxx有限公司山西分公司工程部承接拆除。 2、我司将严格完成该工程项目，并届时根据现场实际情况制定周密、细致的施工方案。 3、电梯的拆除工期自需方提供合格井道和提供必备施工条件之日算起，我司保证在15个工作日内完成。 我司对此工程高度重视，将投入多名工程管理人员（负责工程协调、施工现场安全管理等工作）保证工程的施工工期；该工程因为陈旧电梯，具有项目技术难度高、环境复杂等特点。需我公司工程本部各部门协同努力及需方的紧密配合，才能保质按期圆满完成各项工程项目，因此制定此方案，希望各单位按此方案严格执行，使该工程能顺利完成，对于施工方案中未能提出的一些细节将在施工中不断完善和补充。

xxxx三期—丁卯精英公寓1～6#楼项目位于镇江新区经十三路东侧，南纬一路以南，由六栋高层住宅和地下车库、人防组成，其中，高层住宅均位于地下车库、人防地下室外墙范围内。

XXXX二标段位于XXXX西侧，总建筑面积约188253.01m2，其中地下39427.52m2，地上148825.49m2，地下一层，地上7-9层（小高层洋房）、23-27层（高层）、建筑高度20.65~82.8米。该项目小高层建筑为筏板局部加厚基础，高层为桩基础，持力层为中风化泥质粉砂岩，基坑深度5-9米，除主楼附近基坑支护采用旋挖桩支护外其余为自然放坡，坡度0.8。地下室顶板回填土高度0.7~1.5米，部分主楼首层室内有0.5米深左右回填土，结构自防水等级P6。本工程抗震设防烈度为6度四级/三级（框架），建筑安全等级二级、防火等级二级、六级人防平战，设计使用年限50年。混凝土强度等级C25~C40，钢筋均为三级抗震钢筋，临街为商业楼。