上传于:2015-06-25 15:12:31 来自: 路桥市政 / 桥梁桥涵设计施工
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桥梁宽度:0.5m防撞护栏 + 4m行车道 + 2.5m中央分隔带(护索区)+ 4m行车道 + 0.5m防撞护栏,全宽11.5m。桥上无索区车道布置相同。设计荷载:公路-Ⅱ级汽车荷载,双向两车道。设计安全等级:二级(重要性系数1.0),环境类别:I类区;地震基本烈度:6度(地震加速度值为0.05g);被交路等级: 双向四车道高速公路(预留六车道);纵横坡度: 桥梁最大纵坡3.3%,桥面双向1.5%横坡;桥面铺装:10cm厚C40加筋防水混凝土铺装。

【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图一

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【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图二

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【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图三

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【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图四

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【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图五

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【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图六

【江苏】某20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图-图六

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  • [江苏]斜腹板式箱梁天桥图纸(共50张图纸)

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  • 4×20米部分预应力空心板桥施工图(50张)

    内容简介 设计荷载:公路-Ⅰ级 地震动峰值加速度:0.05g。   桥面宽度:左线:0.5米(防护栏)+11.0米(行车道)+0.5米(防护栏); 右线:0.5米(防护栏)+11.0米(行车道)+0.5米(防护栏)。   上部结构:(4×20)米部分预应力混凝土空心板。   下部结构:柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础   交角:60°   预应力筋采用张拉力和伸长量双控张拉施工,以张拉力为主,引伸量为辅,   最大超张拉力为193.9KN,伸长量则根据施工时钢绞线张拉长度另行计算。   ……   图纸包括:   说明及图纸目录、桥位平面图   工程地质纵断面、全桥工程数量表   总体布置图、墩台基桩坐标放样图   上部构造横断面及铰缝构造图   预制板一般构造图、预制板平面布置图   中板钢筋构造图(L=20米)   中板钢筋材料数量表(L=20米,C=50厘米)   边板钢筋构造图(L=20米,C=50厘米)   边板钢筋材料数量表(L=20米,C=50厘米)   异型边板钢筋构造图(二)   预应力钢筋失效图(L=20米)   桥面现浇层钢筋构造图(B=12米)   桥面现浇层材料数量表(B=12米)   桥面连续钢筋构造图(B=12米)   斜板钝角桥面加强钢筋构造图   锚栓、支座构造及布置图(B=24.5米)   桥头搭板一般构造图(一)   桥头搭板钢筋构造图(一)   桥头搭板材料数量表(一)   枕梁钢筋构造图(一)   桥梁外侧防撞防护栏钢筋构造图   RG80型护栏伸缩装置图   FD-80型行车道伸缩装置图(L=12米)   桥面排水一般构造图(一)   桥墩一般构造图   桥墩墩帽钢筋构造图   桥墩挡块钢筋构造图   桥墩系梁钢筋构造图   桥墩桩柱钢筋构造图   桥墩桩柱材料数量表   桥台一般构造图(二)   桥台台帽钢筋构造图   桥台耳、背墙钢筋构造图(二)   桥台挡块钢筋构造图   桥台台身钢筋构造图(二)   桥台承台钢筋构造图   桥台桩基钢筋构造图   墩台支座垫石钢筋构造图   防护工程构造图(二)   ……   共计50张 预制板一般构造图 中桥防护工程构造图 中桥桥台耳背墙钢筋构造图 中桥桥墩系梁钢筋构造图

  • 【大连】15层商住楼外墙石材幕墙施工图(20-50张)
    • 建筑功能:住宅建筑
    • 建筑高度:高层建筑
    • 设计阶段:施工图设计
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    • 图纸张数:20-50张
    • 设计时间:2011

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  • 1-31m空腹式等截面悬链线砼拱桥设计套图(14张)

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    江苏宿迁汽车产业园项目可行性报告,WORD格式,共20页。 一、宿迁经济发展和汽车行业现状 (一)宿迁经济发展状况 宿迁作为淮海经济区新兴城市,在江苏省委、省政府“举全省之力,加快宿迁经济发展”的政策支持下,正在以历史最快速度超速发展,2005年地区实现 GNP 387亿元,十年年均增长12.6%,主要经济指标增幅均居全省第一,增长速度第一次走在全省前列。 产业结构发生历史性转变,三次产业结构比例由“九五”末的37.9:35.3:26.8调整为2005年的25.6:45:29.4,标志着宿迁的经济发展已从农业主导型转变为工业主导型,拉动经济结构的协调快速的发展。 (二)宿迁机动车经营发展现状 随着我市经济的发展,运输、物流等行业得到快速提升,市民生活水平进一步提高,带动我市汽车行业进一步突飞猛进,宿迁的汽车保有量2005年突破85000辆,当年新增12000辆,2006年1~9月份实际新增10000辆,预计2006年将达到100000辆。 2005年,宿迁地区实现汽车经营贸易额25.2亿元,预计2006年将突破40亿元,增长幅度超过整体水平46个百分点。汽车整车制造、销售、维修、养护、零配件销售、检测、贷款、保险等方面实现产值占全市生产总值10%,已成为我市经济中不可分割、具有极大潜力和活力的重要部分。 随着农业政策调整,我市农机发展也迎来了一个新的高峰,2005年底,我市各类农业机械保有量200000台,2006年1~6月份实际新增6592台,特别是联合收割机和高性能插秧机增幅达到100%~250%,农机销售贸易额达到年20亿元。 摩配市场同样潜力巨大,整车销售、零配件供应、维修每年产值都在5亿元以上。 机动车消费不同其他消费品种,后期消费远远超过购买消费,随着我市汽车保有量的增加,越来越多的有车族亟盼能有个规范集中的服务场所、市场、渠道解决后期的消费顾虑。
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