主桥内外侧轻型护栏

某有外侧柱的砼旋转楼梯配筋图。外侧外圆柱，柱上挑梁以支承楼梯板，板厚100.可为砼旋转楼梯结构设计作参考。

1. 设计标准 　　（1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 　　（2）设计行车车速：100Km/h。 　　（3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 　　（4）桥面纵坡：≤3% 　　（5）桥面横坡： 2% 　　（6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震基本烈度6度，由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑，应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 　　（7）设计洪水频率：1/300，相应水位见下表。 　　（8）通航水位 a.最高通航水位，采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位，采用保证率为99%的相应水位。 　　

某特大桥30+110+30m钢管混凝土中承式提篮拱主桥护栏钢筋，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

1. 设计标准 　　（1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 　　（2）设计行车车速：100Km/h。 　　（3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 　　（4）桥面纵坡：≤3% 　　（5）桥面横坡： 2% 　　（6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震基本烈度6度，由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑，应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 　　（7）设计洪水频率：1/300，相应水位见下表。 　　（8）通航水位 a.最高通航水位，采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位，采用保证率为99%的相应水位。 　　

1. 设计标准 　　（1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 　　（2）设计行车车速：100Km/h。 　　（3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 　　（4）桥面纵坡：≤3% 　　（5）桥面横坡： 2% 　　（6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震基本烈度6度，由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑，应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 　　（7）设计洪水频率：1/300，相应水位见下表。 　　（8）通航水位 a.最高通航水位，采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位，采用保证率为99%的相应水位。 　　

1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震基本烈度6度，由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑，应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 （7）设计洪水频率：1/300，相应水位见下表。 （8）通航水位 a.最高通航水位，采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位，采用保证率为99%的相应水位。

本资料为某栏杆和护栏施工检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：某学校教室墙面及护栏详图，分享出来，供大家下载参考。

常用的波形护栏设计图纸。图纸含有路侧护栏、混凝土护栏，防撞护栏，平面图，剖面图，立面图，侧面图等。

1. 设计标准 　　（1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 　　（2）设计行车车速：100Km/h。 　　（3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 　　（4）桥面纵坡：≤3% 　　（5）桥面横坡： 2% 　　（6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震基本烈度6度，由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑，应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 　　（7）设计洪水频率：1/300，相应水位见下表。 　　（8）通航水位 a.最高通航水位，采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位，采用保证率为99%的相应水位。 　　

1. 设计标准 　　（1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 　　（2）设计行车车速：100Km/h。 　　（3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 　　（4）桥面纵坡：≤3% 　　（5）桥面横坡： 2% 　　（6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为27000KN，横水流方向为13500KN。d.地震烈度：场地地震基本烈度6度，由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑，应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 　　（7）设计洪水频率：1/300，相应水位见下表。 　　（8）通航水位 a.最高通航水位，采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位，采用保证率为99%的相应水位。 　　

本工程外排栅搭设从原地面±0.00开始至31.5.米；外排栅基础为原土分层夯实上捣100厚C20砼垫层

本资料为主桥单吊杆横梁一般构造图，含半主拱单吊杆横梁平面图等，欢迎下载。

本资料为主桥双吊杆横梁一般构造图，含半主拱单吊杆横梁平面图、横梁对称中心线等，欢迎下载。

本资料为主桥标准立柱横梁一般构造图，含半主桥标准立柱横梁平面图等，欢迎下载。

本资料为主桥0及1号梁段钢筋构造图纸，含主桥0、1号梁段钢筋构造(一)、主桥0、1号梁段钢筋构造(二)、主桥0、1号梁段钢筋构造(三)等，欢迎下载。

桥11～17#墩上部结构为50m+6×80m+50m八孔一联三向预应力混凝土连续箱梁，主墩为V型墩结构,V墩与箱梁整体浇注。连续箱梁一联长580m，分左右两幅,梁顶位于半径20000m竖圆曲线,纵坡为1.36％的双向斜坡上。

本文通过介绍某一预应力连续梁桥的加固设计，在以后类似桥梁的设计时可作参考。

本资料为主桥箱梁齿板一般构造CAD图，含主桥箱梁齿板一般构造图.dwg，欢迎下载！

本资料为 主桥施工步骤组织设计图资料内容包括平整场地，主塔与墩身施工，柱廊假设可供参考，值得设计师下载

洪圣里大桥主桥计算书终稿洪圣里大桥主桥计算书终稿洪圣里大桥主桥计算书终稿

本资料为西江主桥支架施工组织设计，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

某地道路外侧人行便道及路肩墙详图，含具体尺寸表，欢迎大家下载学习

本资料为地下室外侧墙与底板交接处做法节点详图，图纸包括地下室外侧墙与底板交接处做法一、二共两张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 1、范围 本工艺适用于轻型井点降水分项工程。 2、施工准备 2.1、施工机具 (1)滤管：Φ38～55mm，壁厚3.0mm无缝钢管或镀锌管，长2.Om左右，一端用厚为4.0mm钢板焊死，在此端1.4m长范围内，在管壁上钻Φ15mm的小圆孔，孔距为25mm，外包两层滤网，滤网采用编织布，外再包一层网眼较大的尼龙丝网，每隔50～60mm用1O号铅丝绑扎一道，滤管另一端与井点管进行联结。 (2)井点管：Φ38～55mm，壁厚为3.0mm无缝钢管或镀锌管。 (3)连接管：透明管或胶皮管与井点管和总管连接，采用8号铅丝绑扎，应扎紧以防漏气。 (4)总管：Φ75～102mm钢管，壁厚为4mm，用法兰盘加橡胶垫圈连接，防止漏气、漏水。 (5)抽水设备：根据设计配备离心泵、真空泵或射流泵，以及机组配件和水箱。 (6)移动机具：自制移动式井架(采用振冲机架旧设备)、牵引力为6t的绞车。 (7)凿孔冲击管：Φ219×8mm的钢管，其长度为10m。 (8)水枪：Φ50×5mm无缝钢管，下端焊接一个Φ16mm的枪头喷嘴，上端弯成大约直角，且伸出冲击管外，与高压胶管连接。 (9)蛇形高压胶管：压力应达到1.50MPa以上。 (10)高压水泵：100TSW一7高压离心泵，配备一个压力表，作下井管之用。 2.2、材料 粗砂与豆石，不得采用中砂，严禁使用细砂，以防堵塞滤管网眼。 2.3、技术准备 (1)详细查阅工程地质勘察报告，了解工程地质情况，分析降水过程中可能出现的技术问题和采取的对策。 (2)凿孔设备与抽水设备检查。 2.4、平整场地 为了节省机械施工费用，不使用履带式吊车，采用碎石桩振冲设备的自制简易车架，因此场地平整度要高一些，设备进场前进行场地平整，以便于车架在场地内移动。

一、施工准备 1.1技术准备 1.1.1审核和认定本施工方案。 1.1.2 清除场地障碍，确保施工场地和道路畅通无阻。 1.1.3井点沟槽定位、放线、开挖。周边井点沟槽开挖深度1m，上口宽1.5m，下口宽1m，中间部位深2m，上口宽2.0m，下口宽1.0m。其中轻型井点数167个，降水井埋设深度10m，沉淀池设置循环水箱2个，具体尺寸2000mm×1500mm×1500mm×4mm。

本资料为轻型屋面联合厂房的通风问题，分析了现有通风方法应用在大空间轻钢结构厂房中的优劣,根据近年来的实践,举实例说明,在靠近屋脊处安装屋顶风机,屋面上安装离心风机,网架内采用喷射诱导通风系统,网架内采用常规通风系统,解决了大空间轻钢结构厂房的通风问题，内容详实，值得参考下载。

本工艺标准适用于渗透系数为 0.1-5.0m/d 的土及土层中含有大量的细砂和粉砂的土，或明沟排水易引起流砂、坍方的基坑降水工程。 用塑料透明管、胶皮管，直径 38-55cm；顶部装铸铁头。

井点放线定位→安装高位水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。